Forsikring el-sparkesykkel: Topp 5 beste (2025)

Forsikring av elsparkesykler har blitt et hett tema i Norge etter at disse små elektriske kjøretøyene ble klassifisert som motorvogner fra 1. januar 2023. (kilde: Naf).

Nå i 2025 kan det kanskje virke langt siden 1. januar 2023, men lovverket er det samme.

Denne endringen har ført til et lovpålagt krav om ansvarsforsikring for alle eiere. Altså gjelder samme regler for elektriske sparkesykler som moped, MC og bil. Tro det eller ei.

I denne artikkelen ser vi nærmere på kostnadene knyttet til forsikring av elsparkesykler og konsekvensene av å ikke tegne forsikring.

…men vi begynner med det aller viktigste. Nemlig en toppliste over det vi i Forsikringsduden mener er de aller beste el-sparkesykkel-forsikringene på markedet.

Best i test: El-sparkesykkel-forsikring (mars 2025)

#	Forsikring
1	Sparebank 1 – Best i test!
2	If el-sparkesykkel-forsikring – Med 20 % rabatt til fordelskunder
3	Storebrand – Dekker også andre kjøretøy som Segway
4	Gjensidige – Dekker også rettshjelp ved juridisk tvist
5	Frende – Valg mellom to ulike nivåer

1. Sparebank 1 – Best i test!

---

2. If el-sparkesykkel-forsikring – Med 20 % rabatt til fordelskunder

---

3. Storebrand – Dekker også andre kjøretøy som Segway

---

4. Gjensidige – Dekker også rettshjelp ved juridisk tvist

---

5. Frende – Valg mellom to ulike nivåer

---

Hvor mye koster det å forsikre en elsparkesykkel? (Oppdaterte priser i mars 2025)

Kostnaden for forsikring av en elsparkesykkel varierer mellom ulike forsikringsselskaper i Norge. Typisk ligger prisen et sted mellom 50 og 100 kroner per måned, avhengig av selskap og dekning.

Denne forsikringen dekker erstatningsansvar dersom du forårsaker skade på personer eller eiendom, men inkluderer ikke skader på selve elsparkesykkelen.

…og derfor må du bruke anbudstjeneste

Det er derfor avgjørende å sammenligne tilbud fra flere aktører for å finne en forsikringsløsning som gir best mulig balanse mellom pris og dekning.

Vi anbefaler, som du kan se, Tjenestetorget.

Det er så absolutt den anbudstjenesten som har hjulpet oss med å finne billigste og beste el-sparkesykkel-forsikring.

Hvorfor varierer forsikringsprisene?

Flere faktorer påvirker prisen på forsikring for elsparkesykler. Forsikringsselskapenes risikovurdering er en av de viktigste elementene.

Blant annet ser de på ulykkesstatistikk, skadehistorikk og generelle risikofaktorer knyttet til bruk av elsparkesykkel. I tillegg kan prisene påvirkes av selskapets administrasjonsgebyrer, samt hvor omfattende forsikringsvilkårene er.

Sjekk om du kan få samlerabatt

Noen selskaper kan også tilby rabatter dersom du samler flere forsikringer hos dem eller har skadefri historikk.

Det kan derfor lønne seg å undersøke markedet grundig og eventuelt bruke en forsikringskalkulator for å finne det mest gunstige tilbudet.

Risikoen ved å ikke ha forsikring på el-sparkesykkel

Veldig mange tenker fortsatt at:

«Huff..hvor farlig kan det egentlig være? Kan jeg ikke bare suse rundt på denne lille el-sparkesykkelen uten at det skal være noe problem?»

…men nei. Dessverre kan dette være svært skadelig.

Du blir fullstendig økonomisk ansvarlig for alle skader

Unnlatelse av å forsikre en elsparkesykkel kan få alvorlige konsekvenser. Dersom du forårsaker en ulykke uten forsikring, kan du selv bli økonomisk ansvarlig for skader på personer eller eiendom.

Dette kan innebære erstatningskrav på flere hundre tusen kroner, avhengig av skadeomfanget.

I tillegg kan man risikere bøter for å kjøre uten påkrevd forsikring, noe som ytterligere øker kostnaden ved å la være.

Forsikring av elsparkesykler: Påbud, konsekvenser og valg av riktig forsikring

Fra 1. januar 2023 ble det innført et lovpålagt krav om ansvarsforsikring for alle elsparkesykler og andre små elektriske kjøretøy som kan kjøre over 10 km/t.

Denne endringen er en del av bilansvarsloven og innebærer at slike kjøretøy nå behandles på samme måte som motorvogner når det gjelder forsikringsplikt.

Hva skjer hvis du kjører elsparkesykkel uten forsikring?

Det å bruke en elsparkesykkel uten påkrevd ansvarsforsikring kan få kostbare konsekvenser.

Dersom du blir stoppet av myndighetene, risikerer du en bot på 5.000 kroner.

Enda mer alvorlig er det økonomiske ansvaret du påtar deg i tilfelle en ulykke.

Uten forsikring må du selv dekke eventuelle erstatningskrav ved personskader eller materielle skader, noe som raskt kan bli svært kostbart. Dette understreker viktigheten av å ha en gyldig forsikring på plass før du bruker elsparkesykkelen i trafikken.

Hvordan velge riktig forsikring for elsparkesykkel?

Når du skal finne den beste forsikringen, er det flere faktorer du bør vurdere nøye.

• Dekning: Sjekk hva forsikringen inkluderer. Standard ansvarsforsikring dekker skader du påfører andre, men ikke alltid skader på selve elsparkesykkelen. Noen selskaper tilbyr utvidet dekning som også kan beskytte mot tyveri eller skader på ditt eget kjøretøy.
  
  
• Pris: Forsikringspremien varierer mellom selskaper, så det lønner seg å sammenligne ulike tilbud for å finne det mest kostnadseffektive alternativet. Vi i Forsikringsduden anbefaler naturligvis alltid å bruke Tjenestetorget til dette.
  
  
• Egenandel: Husk å sjekke hvor mye du må betale i egenandel dersom du må benytte forsikringen. En lav månedlig premie kan være mindre gunstig dersom egenandelen ved skade er høy.

Hvorfor er ansvarsforsikring for elsparkesykler nødvendig?

I takt med den økende populariteten til elsparkesykler i Norge, har myndighetene innført strengere regler for å regulere bruken av disse kjøretøyene.

En lovendring i 2022 klassifiserte elsparkesykler som motorvogner, og fra 1. januar 2023 ble det et lovpålagt krav at alle privateide elsparkesykler må ha ansvarsforsikring.

Dette kravet gjelder også for andre lignende elektriske kjøretøy, og målet er å sikre at både førere og tredjeparter er økonomisk beskyttet i tilfelle ulykker.

Hva dekker en ansvarsforsikring?

Ansvarsforsikringen er den obligatoriske minstedekningen og sikrer at du ikke blir økonomisk ruinert dersom du forårsaker skade på andre personer eller eiendom.

Personskader dekkes ofte med et ubegrenset beløp, mens skader på materiell har en øvre erstatningsgrense per hendelse.

Dette betyr at dersom du ved et uhell skader en fotgjenger eller forårsaker en kollisjon med en bil, vil forsikringen dekke erstatningskravet, slik at du slipper å betale store summer av egen lomme.

Tilleggsforsikringer for elsparkesykler

Mens ansvarsforsikringen kun dekker skader du påfører andre, finnes det muligheter for utvidet dekning som også beskytter deg selv og kjøretøyet ditt.

En ulykkesforsikring kan gi føreren eller pårørende økonomisk kompensasjon ved alvorlig skade eller død som følge av en ulykke.

Videre kan en innboforsikring eller en utvidet ansvarsforsikring ofte dekke tyveri eller skade på selve elsparkesykkelen. Noen forsikringsselskaper tilbyr også spesifikke elsykkelforsikringer som inkluderer dekning for brann og hærverk.

Strengere regulering av elsparkesykler

Som en del av den nye reguleringen for elsparkesykler ble det fra 15. juni 2022 innført flere restriksjoner. Blant de viktigste endringene er:

• Aldersgrense: Minimumsalder for å kjøre elsparkesykkel er 12 år.
• Promillegrense: På lik linje med andre motoriserte kjøretøy gjelder en promillegrense på 0,2. Dette ble – etter all sannsynlighet – satt inn som et tiltak for å forhindre all fyllekjøringen som pågikk på el-sparkesykler.
• Hjelmpåbud: Barn under 15 år må bruke hjelm.

Disse tiltakene er ment å øke sikkerheten for både førere og andre trafikanter, ettersom ulykker med elsparkesykler har økt i takt med utbredelsen av kjøretøyene.

Strengere regler for bruk av elsparkesykler

Med den økende populariteten til elsparkesykler i Norge har myndighetene innført flere regler for å sikre tryggere bruk av disse kjøretøyene. I tillegg til kravet om ansvarsforsikring gjelder det en rekke reguleringer som brukerne må være oppmerksomme på.

Blant de viktigste reglene er at det kun er tillatt med én person per elsparkesykkel, og at maksimal hastighet med egen motorkraft er begrenset til 20 km/t. Dersom du leier en elsparkesykkel fra en utleieaktør, er det imidlertid utleiefirmaet som har ansvaret for forsikringen.

Hvilke kjøretøy omfattes av forsikringskravet?

Ikke alle små elektriske kjøretøy omfattes av det nye forsikringspåbudet. Dersom kjøretøyet har en maksimal hastighet på under 10 km/t, er det fritatt fra kravet og kan i stedet dekkes av innbo– eller reiseforsikring. Eksempler på slike kjøretøy inkluderer enkelte elektriske miniscootere og lignende langsomme fremkomstmidler.

På den andre siden er alle elektriske kjøretøy som kan kjøre over 10 km/t underlagt det nye forsikringskravet.

Dette inkluderer blant annet tohjulede selvbalanserende kjøretøy som Segway og mindre enhjulinger som Airwheel.

Dersom du eier et slikt kjøretøy, er du pålagt å tegne ansvarsforsikring på samme måte som for elsparkesykler.

Viktig å vite om forsikring og lovlighet

For at et forsikringspliktig kjøretøy skal være lovlig i Norge, må det være utstyrt med en permanent hastighetssperre som sikrer at det ikke kan overstige 20 km/t ved bruk av motorkraft. Elsparkesykler uten slik sperre anses som ulovlige og kan ikke brukes på offentlig vei.

I tillegg krever regelverket at kjøretøyet skal være tydelig merket med produsentens navn, typebetegnelse og fabrikasjonsnummer. Dette gjør det enklere for myndighetene å identifisere kjøretøyet og kontrollere at det oppfyller lovkravene.

Skjerpede krav etter økning i ulykker

Elsparkesykler har de siste årene blitt svært populære, men økningen i antall brukere har også ført til en markant økning i antall ulykker. Myndighetene har derfor innført strengere regler for både bruk og forsikring for å redusere risikoen for alvorlige personskader.

Det var nettopp det høye skadeomfanget som førte til at elsparkesykler og lignende elektriske kjøretøy ble omklassifisert fra «sykkel» til «liten elektrisk motorvogn».

Denne endringen har gjort det mulig å innføre strengere reguleringer, som promillegrense, hjelmkrav for barn og obligatorisk forsikring, med mål om å skape tryggere forhold for både førere og medtrafikanter.

Ofte stilte spørsmål